Compreenda a Suspensão Automotiva

Os componentes da suspensão automotiva incluem: molas, amortecedores, barras estabilizadoras,bandejas de suspensão e servo freio. Juntas, elas fazem com que o automóvel fique estável em qualquer solo, ainda que se depare com objetos na estrada (como pedras, por exemplo). Sem esse sistema, a vida útil do veículo seria muito menor, devido ao inevitável contato com estradas sem asfalto ou lombadas.


Como Funciona

As molas absorvem o impacto sofrido pelo veículo, enquanto que os amortecedores seguram as possíveis oscilações do automóvel. A barra estabilizadora evita a inclinação da carroceria, beneficiando também os passageiros.

Opção: Suspensão Independente e Suspensão Rígida

Na suspensão independente, cada pneu possui uma regulagem própria. Ou seja, se uma roda se desnivelar, somente ela será deslocada. A suspensão nesse caso é mais frágil e pode prejudicar o funcionamento adequado do veículo. Já na suspensão rígida, as rodas ficam ligadas por um eixo. Com isso, se uma roda se deslocar, a oposta também sofrerá a ação.

Mola de suspensão automotiva

Amortecedor de suspensão automotivo

Barra Estabilizadora de suspensão automotiva

Manutenção Preventiva: Suspensão
Quando se pensa sobre o desempenho de um automóvel, geralmente vem à cabeça potência , torque e aceleração de 0 a 100 km/h. No entanto, toda a força gerada pelo motor  é inútil se o motorista não puder controlar o carro.
A suspensão do carro geralmente é percebida quando não está funcionando bem, isto porque a suspensão visa absorver impactos, causados por ondulações e buracos na pista. Para isso é necessário uma combinação dos vários componentes interligados:

• Amortecedores - molas - pivôs bandejas - terminais - rolamentos- barras de direção - juntas homocinéticas e componentes diversos ( buchas, isoladores, etc. ) 
• A suspensão de um carro pode ser integral ou independente. 
  A suspensão integral absorve os impactos de forma unificada entre as rodas do eixo (eixo frontal ou eixo traseiro), de modo que o impacto sofrido por uma única roda afeta toda a suspensão.
  Quanto à suspensão independente, o impacto é absorvido por cada roda individualmente. Esse tipo de suspensão dá mais estabilidade ao veículo, principalmente em curvas de alta velocidade.
  
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• Sinais de problemas:
• Os principais indicativos de problema na suspensão do carro são ruídos em curvas das quais se exige da suspensão. Falta de estabilidade e excesso de oscilações dentro do carro também são indicativos de problemas.
  Folgas e desgastes nos componentes da suspensão podem causar muitos problemas:
  
  • - desconforto ao dirigir
  • - perda de estabilidade
  • - quebras de peças
  • - barulho
  • - redução da vida útil dos pneus
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  • Manutenção:
  • Para garantir a estabilidade e o conforto do veículo é preciso fazer uma manutenção periódica a cada 10.000 km. O motorista deve fazer a manutenção periódica do sistema de suspensão de carro, verificando o estado das molas, amortecedores e óleos lubrificantes, e substituindo os itens danificados quando necessário.
    
    NÃO DÊ FOLGA PARA A SUSPENSÃO DO SEU VEÍCULO.
    
  • A forma ideal para se prevenir problemas de suspensão é seguir as recomendações do fabricante de acordo com o manual do proprietário do carro. Além do mais, o motorista deve lembrar que o tipo de condução do carro é um fator fundamental para uma boa vida útil da suspensão.
    
    Evite passar em alta velocidade em lombadas e quebra-molas;
    
    Embora seja um problema sério no Brasil, procure evitar buracos e irregularidades no asfalto.
    
    Nunca ultrapasse o limite de carga que o veículo comporta.
    
    ATENÇÃO: Ao passar por lombadas e quebra-molas, o motorista deve sempre passar com as duas rodas ao mesmo tempo, para que o impacto seja absorvido de forma equilibrada.